體育資訊2月13日報道宣稱(chēng) F1博主阿柴養樂(lè )多轉載意媒Autosprint消息，關(guān)于周冠宇在法拉重返馬拉內羅的談判過(guò)程，有一些值得關(guān)注的幕后細節。

據這家意大利雜志周刊報道，法拉利車(chē)隊領(lǐng)隊弗雷德里克·瓦瑟爾希望周冠宇在 2025 年 WEC 賽季中以全職車(chē)手的身份參賽，駕駛法拉利派出的兩輛 499P 賽車(chē)中的一輛。然而，弗雷德·瓦瑟爾和安東內洛·科萊塔（WEC 主管）之間的談判因財務(wù)問(wèn)題未能達成協(xié)議。不過(guò)此前周冠宇已明確表示，他不會(huì )為了等待 F1 的另一個(gè)機會(huì )而尋求其他系列的席位。

而法拉利后備車(chē)手的角色可能是通往 2026 年的完美“橋梁”（或跳板），屆時(shí)凱迪拉克F1車(chē)隊預計將在進(jìn)入F1的前兩年使用法拉利的引擎和變速箱——周冠宇對這法拉利的引擎和變速箱非常熟悉，因為他一直使用這款引擎比賽。凱迪拉克 F1 車(chē)隊的現任領(lǐng)隊是前馬諾車(chē)隊領(lǐng)隊格雷姆·勞頓，他也是周冠宇的經(jīng)紀人。簡(jiǎn)而言之，所有線(xiàn)索都表明周冠宇是 2026 年凱迪拉克的兩名全職車(chē)手之一。