5輪0進(jìn)球申花新鋒霸深陷進(jìn)球荒名嘴點(diǎn)出他一短板恐遭斯帥冷落
回顧過(guò)去兩輪比賽,上海申花新外援阿蘇??芍^是中超外援前鋒中最命苦之人。數據顯示,過(guò)去兩輪比賽,他一共完成4次破門(mén),但卻都被當值裁判判為無(wú)效球,做了無(wú)用功。

而更讓阿蘇埃郁悶的是,他最近突然陷入低迷,已經(jīng)連續5輪中超未斬獲進(jìn)球,不知不覺(jué)陷入到了中超進(jìn)球荒當中。和剛剛加盟的時(shí)候相比,這位來(lái)自葡超的前鋒狀態(tài)出現了明顯的下滑。
對于阿蘇埃近期遭遇的困境,足球名嘴姬宇陽(yáng)一針見(jiàn)血地指出:阿蘇埃的跑位能力是個(gè)短板,有待提高。為什么每次都會(huì )被判越位,顯然跑位的時(shí)機沒(méi)掌握好。 姬宇陽(yáng)這番點(diǎn)評可謂是直擊要害,說(shuō)到了點(diǎn)子上。

回顧阿蘇埃過(guò)去兩輪被吹罰的無(wú)效進(jìn)球,其中多粒都與越位相關(guān)。從比賽畫(huà)面來(lái)看,阿蘇埃并非缺乏門(mén)前終結能力,而是在啟動(dòng)時(shí)機的判斷上存在明顯偏差 —— 要么比隊友的傳球提前半步啟動(dòng),要么在插入對方防線(xiàn)時(shí)未能準確卡住 “越位線(xiàn)”,最終導致辛苦拼來(lái)的進(jìn)球化為泡影。
深入分析不難發(fā)現,阿蘇埃的跑位短板其實(shí)與他對中超聯(lián)賽節奏的適應程度密切相關(guān)。中超聯(lián)賽中,球隊的攻防轉換速度偏慢,隊友的傳球路線(xiàn)也更偏向 “直塞式”,這就對前鋒的跑位時(shí)機提出了更高要求 —— 既需要提前預判隊友的傳球意圖,又要精準控制啟動(dòng)節奏,避免陷入對方的越位陷阱。而阿蘇埃目前顯然還未完全適應這種節奏,仍在沿用此前聯(lián)賽的跑位習慣,這才導致越位判罰頻繁出現。

此外,連續的無(wú)效進(jìn)球和進(jìn)球荒也在一定程度上影響了阿蘇埃的心態(tài)。從比賽中可以看到,隨著(zhù)無(wú)效進(jìn)球次數的增加,阿蘇埃在進(jìn)攻端的自信心明顯下降,有時(shí)甚至會(huì )出現 “不敢跑”“怕越位” 的猶豫心態(tài),這種心態(tài)反過(guò)來(lái)又進(jìn)一步影響了他的跑位選擇,形成了惡性循環(huán)。對于一名前鋒而言,自信心的重要性不言而喻,一旦心態(tài)失衡,即便具備出色的技術(shù)能力,也難以在比賽中充分發(fā)揮。
如果阿蘇埃一直這樣找不回好狀態(tài),一次次在門(mén)前浪費機會(huì ),不排除上海申花主帥斯盧茨基會(huì )漸漸地冷落他,甚至直接棄用他。畢竟,上海申花已經(jīng)進(jìn)入到爭冠的沖刺階段,不允許在用人上出任何問(wèn)題了。