我的50公里越野跑,放棄比堅持更難

上周末參加了一場(chǎng)50公里越野跑。先說(shuō)結果,沒(méi)能完賽,在45公里處退賽。
這幾天的小紅書(shū)首頁(yè)一直被「東北168」相關(guān)信息刷屏,十條里面九條都是吐槽的。事實(shí)上也確實(shí)很多地方都值得一吐為快,被暴雨沖毀的賽道,冒雨出發(fā),救援缺失……很多地方都讓我覺(jué)得主辦方是個(gè)草臺班子。

報名及備賽
去年跑完崇禮168的30公里組別后,就想著(zhù)下次挑戰50公里。最終選定了「第一屆東北168BigK2025本溪桓仁五女山越野賽」,沒(méi)啥特別的原因,就是近。第二就是時(shí)間也合適,7月報名,9月比賽。
備賽也算得上認真,每周4天跑非鋪裝路面,再加一次爬升,甚至每周還安排5次力量訓練,臀腿、核心跟肩頸都有練。狀態(tài)也還不錯,直到進(jìn)入8月,秋天的風(fēng)吹來(lái)了過(guò)敏性鼻炎、過(guò)敏性結膜炎。完全沒(méi)法戶(hù)外跑,訓練積極性也逐漸被吹散。
這個(gè)時(shí)候,我的努力就只剩下每天兩瓶甜菜根。還有不斷確認裝備,穿哪雙鞋、用哪根登山杖、背哪個(gè)越野包、包里裝點(diǎn)啥吃的……
總之,相信憑借自己對儲備糖原的認真程度,自信的認為至少會(huì )在關(guān)門(mén)前30分鐘抵達終點(diǎn)。

雨戰五女山
50公里組是6號早上8點(diǎn)跟100公里、30公里及10公里一起出發(fā),168公里則在前一天的中午13點(diǎn)率先起跑。6號夜里下起暴雨,一直到發(fā)槍起跑都有細雨作伴。
>>>>10.67km-CP1五女山
迎著(zhù)細雨上山其實(shí)還蠻舒服的,起跑的時(shí)候雨不算大,而且因為下雨我的過(guò)敏癥狀幾乎沒(méi)有。一直都是環(huán)山步道,跑起來(lái)也非常輕松。登上999級臺階后心情更是十分美麗欣賞風(fēng)景,眺望桓仁水庫。
很快抵達第一個(gè)補給點(diǎn),有香蕉、橘子、堅果、小餅干、饅頭、飯團、可樂(lè )、大米粥等補給,這里也是很多跑友吐槽的地方,覺(jué)得過(guò)于簡(jiǎn)陋。但我個(gè)人覺(jué)得還好,就是擺放不夠精致,但該有的都有。工作人員也很熱情,幫著(zhù)接水打粥甚至剝香蕉。電解質(zhì)水應該是沖兌的,喝不出跟水的區別,還好自己帶了電解質(zhì)粉。
但是!沒(méi)有廁所!這我是真的很難接受。因為,真的很想上廁所?。ǖ谶@里,我真的第一想法就是廁所應該就在前面,再跑跑可能就看見(jiàn)了。也不知道為啥就這么單線(xiàn)條思維。)
>>>>20.86kmCP2高麗溝
雨仍然沒(méi)停,路面上的泥巴也多了起來(lái)。咱東北真的是黑土地,一路小黑泥巴。據說(shuō)前段時(shí)間當地下過(guò)暴雨,所以山上很多折斷的樹(shù)枝,地上也很泥濘,整體路況真的蠻有挑戰的。
這段路整體跑下來(lái)還挺喜歡的,有挑戰,有樂(lè )趣,對于能完賽也非常有信心。
>>>>32.09kmCP3黑溝
在CP2,50公里就是單獨的路線(xiàn),因為賽事規模也很小,報名50公里的人更是非常少,越跑越?jīng)]人。
幸運的是,在這段路遇到了同目標的搭子,甚至開(kāi)始預定倒數第一和第二的沖線(xiàn)時(shí)刻。
這段路線(xiàn)包括松樹(shù)林,還路過(guò)養蛙地養參地,都挺有意思。直到一段全是石頭的下坡路,真的讓我有些崩潰,不敢快,不敢站,顫顫巍巍往下走,這段路有很長(cháng),走的就很崩潰。生怕一步錯,就被尖尖的石頭重傷。雖然覺(jué)得難,但也享受這種樂(lè )趣。
>>>>40.14km窄溝
好不容易抵達CP4,天色已經(jīng)擦黑。而我路上遇到的搭子,也在路上與我say再見(jiàn),他決定在這里退賽。
我和一個(gè)大姐覺(jué)得都還能堅持,于是新的搭子組合誕生,我們一塊往山里走去。
對了,天一黑,溫度真的很低。我換上了沖鋒衣也帶上頭燈(感謝曹教練借我的頭燈,嘎嘎亮?。?。帶上頭燈后我體驗到了什么叫蚊子的晚餐,我是個(gè)不招蚊蟲(chóng)的人,所以完全沒(méi)噴防蚊蟲(chóng)的,但是一開(kāi)頭燈,巨多蚊蟲(chóng)向我進(jìn)攻。以后進(jìn)山,尤其晚上,還是要帶點(diǎn)防蚊蟲(chóng)的。
之前朋友跟我說(shuō),晚上的山跟白天的山不一樣我還沒(méi)啥感覺(jué),但這次有了。黑,望不到山頂,也看不到山腳,配合無(wú)能的體力絕望、恐懼與想完賽的信心開(kāi)始打架。這時(shí)候我身后的大姐還摔了一下。
所以在兩山之間的大路上我提出退賽,大姐也同意。于是,我的50公里越野就停在了45公里處。

退賽不遺憾

雖然沒(méi)跑到終點(diǎn),但也不算遺憾。只要活著(zhù),一切皆有機會(huì )。下次再戰。
對組委會(huì )的幾點(diǎn)質(zhì)疑:補給站為何不見(jiàn)醫療人員?藍天救援隊的身影又在哪兒?賽道的收尾保障究竟存不存在?中元節辦越野就這么大膽嗎?真的就這么不在乎選手的安全嗎?
聽(tīng)說(shuō)有人摔骨折,有人等救護車(chē)一小時(shí)不見(jiàn)蹤影。雖不知真假,但著(zhù)實(shí)讓人質(zhì)疑組委會(huì )的安全意識。
(請容我多問(wèn)一句:為什么連一個(gè)廁所都看不到??。?/p>
主辦方若能把請水軍、搞形式的精力,分一半用于賽事安全,整場(chǎng)體驗都會(huì )截然不同。強裝檢查流于形式、體檢報告無(wú)人核驗——這些環(huán)節要么不做,要么就請認真做。
選擇賽事,必須慎之又慎。安全,永遠該被放在首位。
最后,衷心祝愿所有跑者:愿你們順利中簽,快樂(lè )奔跑,平安回家。
#來(lái),評論區聊聊 #
「參加過(guò)最好的越野賽事提名!咱們這應該沒(méi)有托吧~」
