北京時(shí)間9月20日，F1阿塞拜疆大獎賽排位賽結束。全場(chǎng)6次紅旗，維斯塔潘奪得賽季第6個(gè)桿位，塞恩斯、勞森位居二三。安東內利第4，拉塞爾第5，角田裕毅第6，諾里斯第7，哈賈爾第8，漢密爾頓第12，皮亞斯特里、勒克萊爾、貝爾曼、科拉平托、阿爾本上墻退賽。

Q1看點(diǎn)&成績(jì)

紅旗！阿爾本在1號彎左前輪蹭墻，賽車(chē)前懸掛受損&左前胎爆胎，他的排位賽戛然而止！

Q1恢復，多位車(chē)手選擇中性胎進(jìn)行飛馳，安東內利上到第10，皮亞斯特里上到第2；

紅旗×2！霍肯伯格在4號彎鎖死，賽車(chē)前翼受損并散落大量碎片，他將賽車(chē)緩慢開(kāi)回維修區！

安東內利的在16號彎丟失剎車(chē)導致四輪沖出賽道，他的上一個(gè)單圈成績(jì)被刪除，目前仍沒(méi)有有效成績(jì)；

壓力很大！托托-沃爾夫鼓勵安東內利6分半的時(shí)間是足夠的，他只需要做出一個(gè)干凈的單圈；

兩臺梅奔率先沖線(xiàn)，拉塞爾上到榜首，安東內利逃離淘汰區上到第6；

兩臺哈斯先后沖線(xiàn)，貝爾曼上到第11，奧康上到第14；

成績(jì)快速刷新，哈賈爾上到第5，霍肯伯格逃離淘汰區，角田&勞森的成績(jì)也有所提升；

兩臺馬丁先后逃離淘汰區，斯特羅爾上到第8，阿隆索上到第9；

紅旗×3！加斯利在4號彎沖入緩沖區，賽車(chē)未能在緩沖區完成掉頭！

兩臺Alpine！鏡頭一轉科拉平托在4號彎上墻，賽車(chē)懸掛斷裂&前翼受損，這才是引發(fā)紅旗的真正原因，而他去年駕駛威廉姆斯賽車(chē)時(shí)也在此上墻！

鏡頭給到布里亞托利，他的兩位車(chē)手均在Q1出局，同時(shí)出現車(chē)損；

Q1被淘汰車(chē)手：科拉平托、霍肯伯格、奧康、加斯利、阿爾本

Q2看點(diǎn)&成績(jì)

紅旗×4！貝爾曼的賽車(chē)出現故障，賽車(chē)逐漸降速后停在了3號彎前！

回放顯示貝爾曼的賽車(chē)在2號彎后輪上墻，從而導致賽車(chē)的行駛動(dòng)態(tài)出現問(wèn)題；

Q2恢復，勒克萊爾在1號彎錯過(guò)剎車(chē)點(diǎn)沖入緩沖區；

Q2首輪飛馳圈結束，諾里斯暫居榜首，勒克萊爾的上一圈成績(jì)被刪除；

兩臺法拉利率先沖線(xiàn)，漢密爾頓未能提升排名，勒克萊爾上到第4！

皮亞斯特里上到第2，與隊友的差距為0.018秒；

漢密爾頓新的一圈成績(jì)依舊不理想，他也選擇直接回到維修區，止步Q2！

兩臺紅牛先后過(guò)線(xiàn)，角田絕殺阿隆索上到第10，驚險晉級Q3！

維斯塔潘“綠黃紫”過(guò)線(xiàn)，成功用中性胎刷掉兩臺邁凱倫來(lái)到榜首！

Q2被淘汰車(chē)手：阿隆索、漢密爾頓、博托萊托、斯特羅爾、貝爾曼

Q3看點(diǎn)&成績(jì)

UFC選手奇馬耶夫現身法拉利P房，現場(chǎng)觀(guān)戰排位賽；

拉塞爾在4號彎沖出賽道引發(fā)黃旗，諾里斯剛好駛過(guò)，只能放棄這一圈；

紅旗×5！勒克萊爾在15號彎錯過(guò)剎車(chē)點(diǎn)，賽車(chē)上墻后前懸掛斷裂！

依舊斯丟匹德！勒克萊爾非常懊惱，兩臺法拉利在Q3結束前全部“折戟”！

多位車(chē)手向車(chē)隊報告現場(chǎng)出現降雨的狀況，安東內利表示賽道上的白線(xiàn)像在冰上開(kāi)一樣；

目前僅塞恩斯&兩臺小紅牛做出成績(jì)，而賽道的狀況在出現惡化的趨勢；

現場(chǎng)的Tifosi：法拉利是我的紅旗...

安東內利在紅旗下出現違規的情況，賽會(huì )對此進(jìn)行記錄；

紅旗×6！皮亞斯特里在3號彎錯過(guò)剎車(chē)點(diǎn)上墻，賽車(chē)前懸掛嚴重受損！

Q3恢復，目前剩余的時(shí)間只夠大家進(jìn)行最后一輪飛馳圈；

拉塞爾在維修區出口超越塞恩斯，后者表示這樣的行為應該是不被允許的；

諾里斯率先沖線(xiàn)，但未能刷新塞恩斯的成績(jì)，只能排在第2！

太穩定了！維斯塔潘第1段刷紫，刷掉塞恩斯的標桿成績(jì)，拿下桿位?。?！

塞恩斯將在明天的正賽中頭排發(fā)車(chē)，勞森則排在第3！

排位賽成績(jì)

第1-第5：維斯塔潘、塞恩斯、勞森、安東內利、拉塞爾

第6-第10：角田裕毅、諾里斯、哈賈爾、皮亞斯特里、勒克萊爾

第11-第15：阿隆索、漢密爾頓、博托萊托、斯特羅爾、貝爾曼

第16-第20：科拉平托、霍肯伯格、奧康、加斯利、阿爾本